Winkhaus - Exzellente Sicherheitstechnik und Türlösungen
Willkommen bei Rotthove – Ihrem Experten für innovative Sicherheitstechnik und erstklassige Türlösungen von Winkhaus. Seit über 160 Jahren überzeugt Winkhaus mit hochwertigen Produkten, die sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich höchsten Sicherheitsstandards entsprechen. Entdecken Sie unsere umfangreiche Auswahl an Türschlössern, Beschlägen und Zutrittskontrollsystemen, die für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt sind. Vertrauen Sie auf die Qualität und Erfahrung von Winkhaus, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten.
Unsere Türlösungen bieten Ihnen den perfekten Schutz für Ihr Zuhause und Ihre Geschäftsräume. Von klassischen mechanischen Schließsystemen bis hin zu modernen elektronischen Zutrittskontrollen – Winkhaus liefert maßgeschneiderte Lösungen für jeden Bedarf.
Erleben Sie die Kombination aus innovativer Technologie und traditioneller Handwerkskunst. Winkhaus steht für Qualität, die man fühlt und sieht. Jedes Produkt wird sorgfältig getestet und entspricht den strengsten Qualitätsstandards.
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Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL Silber Herstellernummer: 2076789 „Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL“ Funktionsweise Steuerung über Fenstergriff Überträgt Bewegung auf weitere Beschlagkomponenten Anzahl Verschlusspunkte: 2 Rastexzenter als Verschlusspunkte Fließtext Das Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL gehört zur duoPort SK Serie und ist für Aluminium-, Holz-, Kunststoff- und Stahlfenster geeignet. Es wird in der Beschlagnut mit einer Breite von 16 mm montiert, wobei eine Ausfräsung im Fensterflügel erforderlich ist. Es ist für Dreh-Kipp-Öffnungen geeignet und bietet eine Hubrichtung gleichläufig. Die Oberfläche ist verzinkt, und die Farbe ist silber. Lieferumfang Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL
Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2D8,5G1050 SL Silber Herstellernummer: 1902428 „Einlassgetriebe“ Funktionsweise Schaltung über Fenstergriff ermöglicht Dreh- und Kippfunktion montiert in der Beschlagnut mit erforderlicher Ausfräsung im Flügel konstanter Griffsitz mit fester Griffhöhe zwei Verschlusspunkte mit Rastexzenter-Ausführung Fließtext Das Einlassgetriebe gehört zur autoPilot Concept Serie und ist für aufliegende Bandseiten konzipiert. Es eignet sich für Aluminium-, Holz-, Kunststoff- und Stahlfenster und wird in der 16 mm Flügelbeschlagnut montiert. Das Bauteil ermöglicht die Dreh-Kipp-Funktion durch Schaltung über den Fenstergriff. Die Ausführung in Silber bietet eine verzinkte Oberfläche. Lieferumfang Einlassgetriebe
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D25 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 25 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D30 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 30 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D35 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 35 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D40 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 40 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D45 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 45 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D50 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 50 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D25 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 25 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D30 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 30 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D35 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 35 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D40 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 40 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D45 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 45 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D50 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Dornmaß: 50 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.
Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRKA2000/2 D40 in Silber Funktionsweise Einlassgetriebe zur Montage in der Beschlagnut Fenstergriff steuert das Getriebe Überträgt die Griffbewegung auf Fensterbeschlag-Komponenten Ermöglicht diverse Fensterstellungsoptionen Fließtext Das Einlassgetriebe GETR.SCH.GRKA2000/2 D40 gehört zur duoPort SK Serie und ist für Aluminium, Holz, Kunststoff und Stahlfenster geeignet. Es wird in der Beschlagnut montiert, wobei eine Ausfräsung im Fensterflügel für den Getriebekasten nötig ist. Der Profilzylinder sitzt unterhalb des Getriebekastens, und die Farbe des Getriebes ist silber. Die Oberfläche ist verzinkt. Lieferumfang Einlassgetriebe GETR.SCH.GRKA2000/2 D40
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 1300/1 in Silber aus der Beschlagserie autoPilot.Herstellernummer: 1793831Produktinformationen:– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereiche:GRM 1300/1 SL: 800 – 1300 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung. Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.Das GRM 1300/1 Getriebe kann alternativ für die Getriebeschiene GPM 1300/1 verwendet werden.
Original Winkhaus Getriebeschiene GRM 1300/1 D8,5 in Silber aus der Beschlagserie autoPilot.Herstellernummer: 1929428 Produktinformationen:– Dornmaß: 8,5 mm– silber verzinkt– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarAnwendungsbereiche:800 – 1300 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Die Bezeichnung "GRM 1300/1 D8.5 FFH 800-1300" ist auf der Schiene eingraviert.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 1600/1 in Silber aus der autoPilot Serie.– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereich:GRM 1600/1 SL: 1100 – 1600 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung. Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.Kann alternativ für das alte Pilot-Getriebe GPM 1600/1 verwendet werden. Die neue Schiene muss generell zugeschnitten und die flachen Stulpenden danach seitlich leicht angefeilt werden, damit die Stulpdeckel der alten Eckumlenkungen wieder darüber gelegt werden können.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 1800/2 in SilberBeschreibung:– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereiche:GRM 1800/2 SL: 1300 – 1800 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung. Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 2300/2 in Silber aus der Beschlagserie autoPilot.Herstellernummer: 1793989Produktinformationen:– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereiche:GRM 2300/2 SL: 1800 – 2300 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Kann als Nachfolger / Alternative für die Getriebeschiene GPM 2300/2 aus der Pilot-Serie eingesetzt werden. Die Enden der Schiene müssen nach dem Ablängen / Kürzen seitlich etwas angefeilt werden, damit die Stulp wieder in die Aufnahme der alten Eckumlenkungen passt.Auf der originalen Getriebeschiene ist die Bezeichnung "GRM 2300/2 FFH 1800 - 2300" eingraviert.Hinweis: Beim Kauf der "Alternative" erhalten Sie eine von uns modifizierte Winkhaus Getriebeschiene, die das originale GRM 2300/2 1:1 ersetzt und zudem kostengünstiger ist. Lediglich das Lochbild weicht ab, was zu keinen Problemen bei der Montage führt.
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 2300/2 D25 – variabler Griffsitz – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Mehrfachspaltlüftung MSL, Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Flachstulp: 16 mm – Dornmaß: 25 – Lochabstand: 43 mm – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 12 mm – Drehbewegung: 180° Anwendungsbereiche: 1800 – 2300 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an. Bitte nicht mit der Getriebeschiene GRM 2300/2 ohne Dornmaß verwechseln!
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 2300/2 D30 – variabler Griffsitz – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Mehrfachspaltlüftung MSL, Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Flachstulp: 16 mm – Dornmaß: 30 – Lochabstand: 43 mm – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 12 mm – Drehbewegung: 180° Anwendungsbereiche: 1800 – 2300 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an. Bitte nicht mit der Getriebeschiene GRM 2300/2 ohne Dornmaß verwechseln!
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 2300/2 D35 – variabler Griffsitz – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Mehrfachspaltlüftung MSL, Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Flachstulp: 16 mm – Dornmaß: 35 – Lochabstand: 43 mm – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 12 mm – Drehbewegung: 180° Anwendungsbereiche: 1800 – 2300 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an. Bitte nicht mit der Getriebeschiene GRM 2300/2 ohne Dornmaß verwechseln!
Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 2300/2 D40 – variabler Griffsitz – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Mehrfachspaltlüftung MSL, Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar Technische Daten: – Flachstulp: 16 mm – Dornmaß: 40 – Lochabstand: 43 mm – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 12 mm – Drehbewegung: 180° Anwendungsbereiche: 1800 – 2300 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden. Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an. Bitte nicht mit der Getriebeschiene GRM 2300/2 ohne Dornmaß verwechseln!